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常見問題解答

柴油發(fā)電機組發(fā)電機過熱故障

發(fā)布日期:2018-12-07 11:17:03

1:發(fā)電機沒有按規(guī)則的技術條件運轉,如定子電壓過高,鐵損增大;負荷電流過大,定子繞組銅損增大;頻率過低,使冷卻風扇轉速變慢,影響發(fā)電機散熱;功率因子太低,使轉子勵磁電流增大,形成轉子發(fā)熱。應檢查監(jiān)視儀表的指示能否正常。如不正常,要停止必要的調(diào)理和處置,使發(fā)電機依照規(guī)則的技術條件運轉。

2:發(fā)電機的三相負荷電流不均衡,過載的一相繞組會過熱;若三相電流之差超越額定電流的10%,即屬于嚴重蛄相電流不均衡,三相電流不均衡會產(chǎn)生負序磁場,從而增加損耗,惹起磁極繞組及套箍等部件發(fā)熱。應調(diào)整三相負荷,使各相電流盡量堅持均衡。

3:風道被積塵梗塞,通風不良,形成發(fā)電機散熱艱難。應肅清風道積塵、油垢、使風道暢通無阻。

4:進風溫渡過高或進水溫渡過高,冷卻器有梗塞現(xiàn)象。應降低進風或進水溫度肅清冷卻器內(nèi)的梗塞物。在毛病未掃除前,應限制發(fā)電機負荷,以降低發(fā)電機溫度。

5:軸承加光滑脂過多或過少,應按規(guī)則加光滑脂,通常為軸承室的1/2~1/3(轉速低的取上限,轉速高的取下限),并以不超越軸承室的70%為宜。

6:軸承磨損。若磨損不嚴重,使軸承部分過熱;若磨損嚴重,有可能使定子和轉子摩擦,形成定子和轉子避部過熱。應檢查軸承有無噪音,若發(fā)現(xiàn)定子和轉子摩擦,應立刻停機停止檢修或改換軸承。

7:定子鐵芯絕緣損壞,惹起片間短路,形成鐵芯部分的渦流損失增加而發(fā)熱,嚴重時會使定子繞組損壞。應立刻停機停止檢修。

8:定子繞組的并聯(lián)導線斷裂,使其他導線的電流增大而發(fā)熱。應立刻停機停止檢修。


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